Главная  Новости  Гостевая  Комментарий  Ссылки   Дневник  English  Deutsch  Français  El español

Гиперзвуковой перехватчик/бомбардировщик.

В период 1975-1989 гг. под руководством Н.З.Матюка велась разработка гиперзвукового самолета на углеводородном топливе.

Прошла успешная защита эскизных проектов двух различных по назначению вариантов изделия, а по двум другим вариантам были представлены отчеты.

Под руководством заместителя главного конструктора П.А.Шустера готовился аван-проект самолета, на котором применялись два вида топлива (водород — на высоких скоростях, керосин — на низких).

Известно по меньшей мере о двух темах:

 - гиперзвуковой перехватчик/бомбардировщик 301/321;

 - космоплан МиГ-2000;

Информация о самолете 301/321 крайне скудна, машина продолжает линию развития МиГ-25П/Р.

В 1997 году КБ МиГ объявило о защите проекта гиперзвукового самолета с максимальной скоростью более 5000 км/ч.

Планировалось, что самолет будет существовать в двух вариантах: разведчик/бомбардировщик с УР класса «воздух-поверхность», размещенных в отсеке вооружения, оборудованного средствами электронной разведки и радиолокаторами бокового обзора и перехватчика.

Первый полет мог быть совершен не ранее конца девяностых годов.

                   предполагаемые ТТХ

длина                                                  40.0 м

размах                                                12.5/29.0 м

площадь крыла                                  110 кв.м

максимальный взлетный вес            90000 кг

нормальный взлетный вес                75000 кг

двигатели                                            2 * 30000 кгс

максимальная скорость                      5300 км/ч

крейсерская скорость                         4250 км/ч (М=4) на высоте 25-27 км

практический потолок                       37000 м

дальность максимальная                    5000 - 7000 км

создана 22 декабря 2004 года / 6 января 2006 года обновление